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                  瞭望丨連通世界的“湘土”情懷

                  來源:新華社 編輯:胡玲 2021-07-14 09:22:43
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                  3月31日,首列長沙至河內東盟國際貨運班列準備發車 陳振海攝 / 本刊

                  ◇在不斷創新中,增加“湘品”走向海外的含金量

                  ◇在敞開懷抱中,讓“湘土”成為外資企業落戶、境外貿易發展的“熱土”

                  ◇將湖南“左右逢源”的樞紐優勢、人口眾多的市場優勢,轉化為聯結國內外大市場的發展優勢

                  不沿邊,不靠海。深居內陸的湖南省,在與世界的聯系中別有一番亮眼成績——2017年至2019年,全省進出口總額連續3年邁上新的千億元臺階;中國—非洲經貿博覽會永久落戶湖南,一批中非合作項目落地生根;中歐班列運營能力進入全國第一方陣……

                  作為中部重要省份,湖南擔負起打造內陸地區改革開放高地的重要使命。在經受住全球性新冠肺炎疫情的考驗后,開放的大門越打越開,展現出連通世界的“湘土”情懷。

                  “湘品”走向海外

                  今年4月,在2022年卡塔爾世界杯主體育場——盧塞爾體育場封頂施工現場,來自湖南長沙工程機械企業中聯重科的8臺超高層大噸位塔式起重機,如同一個個“空中巨人”,在66米的高空中,將重達2300噸的主索網在空中與鋼結構銷接。過去3年里,它們克服高溫、強風、沙塵等惡劣天氣,完成了大量高難度作業。

                  在國內,5月31日,中國首列出口歐洲雙層動車組在中車株洲電力機車有限公司下線。這是我國自主研制的滿足歐盟鐵路互聯互通技術規范的雙層動車組,將在奧地利、德國、匈牙利等5個國家鐵路線上運行。自2019年12月與奧地利企業簽約以來,中車株機公司僅用18個月就完成新造車輛下線。近年來,中車株機公司研制的電力機車、城軌車輛、動車組等產品已出口新加坡、捷克、德國、巴西、墨西哥等23個國家和地區。

                  在湖南各個口岸,小到打火機、假發、皮包,大到整套機械裝備、泵車、動車組,產自湖南的各類商品正流通至全世界……

                  長沙海關6月8日發布的數據顯示,1至5月,湖南省進出口總值2111.2億元,同比增長25.9%,其中,出口1430.3億元,增長29.5%。今年前5個月,湖南全省出口機電產品最多,占同期全省出口總值的45.5%,高新技術產品增長33.2%。

                  靚麗的成績單背后,是湖南企業在不斷創新中增加的“湘品”含金量。中聯重科、中車株機、三一重工……近年來,一批創新發展的先進制造企業壯大湖南實體經濟的底氣。4月28日,“2021全球工程機械制造商50強”榜單在北京發布,11家中國企業上榜,湖南企業占據4席。

                  以榜上有名的中國鐵建重工集團為例,鐵建重工用十余年時間,推動國產地下工程裝備打破國外壟斷,實現了從技術到市場全面主導的歷史性轉變。

                  鐵建重工海外部總經理楊方明介紹,鐵建重工正全面拓寬出口產品鏈,并把經營重點放在“一帶一路”沿線國家和中資企業帶動的項目上,推進全系列產品在海外市場的銷售。他說,目前,鐵建重工的掘進機、隧道裝備和鐵路產品出口土耳其、俄羅斯、韓國、斯里蘭卡等國家和地區,并在全球范圍內設立13個區域經營機構,業務開拓范圍覆蓋五大洲。

                  “湘土”敞開懷抱

                  6月17日,午夜時分的長沙黃花國際機場燈火通明,多輛叉車在各個貨垛之間穿梭運貨……23時30分,由俄羅斯艾菲航空公司執飛的F79538次航班振翅起飛,標志著長沙—意大利米蘭“客改貨”首航任務圓滿完成。

                  長沙—米蘭“客改貨”包機航線是長沙黃花國際機場通往歐洲的第七條“客改貨”航線。過去,意大利的高端服裝、奢侈品和精密儀器只能通過中歐班列,或者先由卡車運至比利時再行空運兩種交通方式進入湖南,前者運輸耗時20多天,后者最快也要2到3天。通過“客改貨”包機航線,貨品只需半天就能運抵湖南,大大節約了時間成本。

                  內陸省份湖南讓“湘土”成為外資企業落戶、境外貿易發展的“熱土”,得益于湖南一以貫之的開放戰略。

                  2016年,湖南省第十一次黨代會確立了“創新引領開放崛起”戰略,隨后,“1+2+5+N”的開放崛起推進體系逐步確立?!蛾P于大力實施創新引領開放崛起戰略的若干意見》《湖南省實施開放崛起戰略發展規劃(2017—2021年)》《促進開放型經濟發展的若干政策措施》系列政策出爐,“對接500強提升產業鏈”行動等開放崛起五大專項行動持續發力,“一核兩極三通道四個百億美元項目”的重點區域、重點平臺、重點項目扎實推進……

                  湖南對外開放的大門越打越開。

                  “十三五”以來,從經濟中心長沙到相對落后的湘西,湖南開放的深度和廣度空前拓展,開放的領域空前擴大,“朋友圈”越聚越廣。

                  6月3日,中國(湖南)自由貿易試驗區長沙片區發布人力資源服務許可、進出口農作物種子(苗)初審等25項極簡審批業務事項,進一步為自貿區放權賦能。

                  湖南省商務廳廳長陳恢清說,自2020年9月中國(湖南)自貿區成立后,不斷擴大對外開放,以需求為導向大力推動改革創新,初步形成了一碼集成規范涉企檢查、工程建設項目極簡審批服務、“5G+工業互聯網”融合創新機制等10余項制度創新成果,目前改革試點任務實施率達50%以上。

                  新舉措引來新活力。截至今年4月底,中國(湖南)自貿區新設企業2809家,引進重大項目122個,投資總額達1897.2億元。

                  在筑巢引鳳的同時,湖南也通過海關全覆蓋和通關便利化等舉措,讓大門向世界更加敞開。

                  長沙海關關長李全表示,2019年以來,借機構改革契機,湖南海關機構的掛牌開關不斷加速:益陽、懷化、湘西、邵陽、長沙郵局海關相繼開關運行,進一步助力全省外貿穩增長。隨著地處湘中的婁底海關正式開關運行,湖南歷史性實現各市州海關機構全覆蓋。

                  “湘情”連通世界

                  湖南地處東部沿海地區和中西部地區過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶結合部,擁有163公里長江岸線。洞庭湖是長江中游最重要的通江湖泊和最主要的調蓄湖泊,“一湖四水”輻射全省、連通長江,全省96%的國土面積屬于長江流域。

                  這種地理上與長江的天然聯系以及承東啟西、連南接北的區位優勢,決定了湖南在推動中部地區崛起和長江經濟帶發展中大有可為。

                  湖南依托區位優勢,向北共建長江經濟帶,向東對接長三角一體化發展,向南承接粵港澳大灣區產業轉移,向西密切與成渝地區雙城經濟圈協作,向西南對接西部陸海新通道,正將湖南“左右逢源”的樞紐優勢、人口眾多的市場優勢,轉化為聯結國內外大市場的發展優勢。

                  進一步擴大開放已成為湖南結合自身區位特點構筑的“三高四新”戰略的重要內容。打造內陸地區改革開放高地成為湖南融入中部崛起戰略的重要航標。

                  “湘情”連通世界,開放的優勢正在集聚,開放的成果正在顯現。

                  當前,湖南開放平臺內陸地區領先,海陸空立體綜合交通體系日益完善,農業、礦業、制造業等優勢產業與“一帶一路”沿線國家發展需求高度契合……湖南已由內陸腹地邁入開放前沿。陳恢清說,今后,湖南將持續優化平臺、服務、通道、人才四大體系,從供給側需求側兩端發力,奮力打造內陸地區開放高地。

                  如今,以“湘品”為媒,以“湘土”為載體,以“湘情”為紐帶,內陸省份湖南正在中部崛起戰略中,走向世界,融入世界。

                  來源:新華社

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